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贝斯特全球最奢华游戏:【湖北日报】逐梦深蓝的“95后”女孩

作者:张歆 夏丽平   时间:2022-05-13    访问量:

当地时间5月5日早上8时48分,赵淑芬离开阿曼苏丹国的索哈港,经过4个小时的航行,到达阿拉伯联合酋长国富查伊拉港口“B”锚地,加过重油和轻油,经过几小时的等待、搬运食物以及物资后,第二天凌晨2时30分登上小艇往港地,经过各种手续办理,入住酒店时,已经是第二天早上。经历了1年零4天的海上航行,赵淑芬结束了自己的首轮海上之旅,迎来了约2个月的假期。这对湖北日报全媒记者而言,也是一个好消息——赵淑芬有了稳定的网络环境,可以接受采访了。

赵淑芬有一个特别的标签——唯一的女生。读书时,她是班上唯一的女生,工作后是船上23名船员里唯一的女性。在这个普遍由男性从事的海员职业中,女海员会是怎样的形象?赵淑芬又有怎样的故事?

赵淑芬出生于1997年,2016年考入贝斯特全球最奢华游戏航海学院航海技术专业,是班上21名学生中唯一的女生。

为什么报考航海技术专业?“我的偶像是中国首位穿越北冰洋的女航海驾驶员白响恩,我要像她一样,在大海中乘风破浪!”大学前两年,她顺利拿到了精通救生艇筏和救助艇培训合格证、高级消防培训合格证、精通急救培训合格证等,这些都是船员必备的技能证书。

2018年下半年,赵淑芬成功签约上海泰华船舶管理有限公司。2021年5月,赵淑芬登上了“TSM ALPHECCA”轮,首次航海之旅的主要工作是协助保养船舶救生、消防设备,根据公司综合管理体系中的各项规定,执行船舶航行、系泊和锚泊值班职责。

经常在太阳底下工作,一个月不到,赵淑芬已经晒黑了好几度。“但我还是很喜欢这份工作,同大船一起乘风破浪,一次次将货物安全送达,我感觉自己不仅是随船航行,更是向梦想靠近。”赵淑芬说。

首次上船,必然会面临很多困难。由于缺乏经验,有很多工作刚开始她都无从下手。女孩子力量不够,涉及重物拖揽的工作,她就有些力不从心。站在高处操作,比如在操作克令吊(船用起重机)时,由于要站在2米高的机器上操作,往下看向海面时会恐高发慌。好在她勤奋好学,多向老船员请教,没多久就能顺利开展自己负责的业务。力量不够,她就积极做其他工作来弥补。恐高则在同事们的鼓励下,通过反复尝试来克服。

有一次,海上乌云翻滚,狂风怒吼,急浪不断,风力近十级,由于当时船是空载,受偏横风横浪影响,船舶横摇接近30度。很多老船员都心生畏惧,还在实习期的赵淑芬却很平静,按照计划完成工作,同事们都称赞她“具备坚韧的性格和顽强的毅力”。

作为船上唯一的女生,又是新手,在生活上和工作上,同事们都会照顾她,帮助她开通通讯账号、更换灯泡、修理柜子等,有新鲜果菜时,也多分享给她,“船员工作时会忙得不修边幅,但在我心里,他们就是绅士。”

有通讯条件时,她会和家人朋友发信息聊聊天,但也难免想家,经常梦到家人。有次船舶停靠码头时,无意间看到岸边有棵树,远远看上去很像自家附近的树,赵淑芬心里一酸,更加渴望和家里人见面。

海员长久在外出海,陆地上的生活就难以顾及。首轮出海,赵淑芬也有遗憾——没能参加哥哥的婚礼。她的嫂嫂在学校当老师,工作地也不在家乡,等到嫂嫂放暑假得空返乡,她大概率又要开始新的航行。

赵淑芬说,女生上船面临最大的问题其实是结婚生子,结婚不会影响工作,但生子前后有2年时间是无法上船的。因此,她想趁此之前,尽可能多地参与到海上航行中。

海上航行也给赵淑芬带来了无数难忘的体验。一次在梯口值夜班,天还是一片黑,一名印度人突然和她说:“Good morning!(早上好。闭允绶冶疽晕窃诙核,一看表,才发现已经是当地时间凌晨5点多,东边的天际隐约勾勒出朝霞的形状。趁着工作的间隙,她向东边遥望,生怕自己错过这场日出 ,但仍不知道什么时候,太阳已经出来了,短短十来分钟的时间,从可以直视的红果子变成耀眼的光芒。

“在海上能看到陆地上看不到的美景,到达不同的国家,感受异域风情,这是一段不一样的人生经历。”赵淑芬说,她准备趁着假期空档,备考海员GMDSS(“全球海上遇险与安全系统”)操作员证书,为下次上船做准备。

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